「右側面の板金塗装修理ですが予算の都合でリサイクルパーツを使い修理出来る部分はすべて修理で直しました」エスティマ（弘前市）
この車輌のスライドドアはパワードアでしてドアノブを引くと自動でドアがスライドする構造になってますが、スライドドアがこんなにも酷く破損してても、それらの機能は大丈夫でした。
スライドドアとそのすぐ後ろ側の面積の少ない部分、ロックピラーといいますが、ロックピラーもタイヤ側に下がっててスライドドアとロックピラーのすき間が不自然なほど開いています
クウォータパネルとロックピラーの板金修理が終わってパテを付けた所です。（パテとは粘土状のようなもので乾燥したら形を整えて仕上げる材料）
アップで見てみます。
パテを研ぎ終わってサフェーサーを吹きます（サフェーサーとは塗装の前の下地処理のようなもので、防錆処理の効果もあります。）
そしてサフェーサーが乾燥したら３２０番のペーパーで研いでから６００番のペーパーをかけてから塗装に入ります。
借り合わせしたスライドドアをいったん外しロックピラーの内側の部分をさきに塗装して乾燥させます。
塗装の途中ですが予算の都合でアウターハンドルやドアモールなどはマスキングして塗装します
塗装した面を近赤外線で十分乾燥させて付着したゴミを１５００番のペーパーで処理し、その後磨きをかけます。
完成です
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